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翻阅汽车史,寻找土豪金

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2013-12-8 16:19:35

  近百年的汽车工业中,“土豪金”一直存在于豪车之中,看来从古至今,中西方消费者都会将金色作为格外青睐的一个主打颜色,所以大家都爱土豪金! 哪些重磅车型是以金色为主打?让我们翻出来重新流行起来吧。

  1935 Bugatti Type 57 Grand Raid Roadster

  很少别的跑车能拥有像布加迪57型跑车这样的神秘水准。但也许是57系列跑车吸引了整个大西洋的目光,每一辆57跑车本身就都是一个个特殊的标本。而这一辆尤为特别。


  当时总共只制造了10辆Grand Raid跑车,其中仅有两辆的车身设计是专门定制的,而1935 Bugatti Type 57 Grand Raid就是其中之一。从精美的内饰板,到那被包裹着的车轮,再到车后可折叠加座,都是由瑞士的名设计师Carrosserie Worblaufen亲自操刀的。这辆车当时制造完成之后,刚好赶上参加了1935年在蒙特勒举办的dElegance大赛,并摘得桂冠。

  1965 Ferrari 275 GTB

  尽管红色是法拉利公认的本色,但并不妨碍法拉利也从很早以前就开始涉足金色。


  短鼻翼275 GTB是20世纪60年代最受瞩目的法拉利GT车型,它是长久以来备受追捧的250 GT的继承版。“短鼻翼”车型是该系列中的首款车型,其更为前突的护栅和极具野性的美学设计使其别具特色。

  275 GTB最为重要的新特性是装有后置变速箱和独立的后悬挂装置。为了增加抓地力,采用了马力为280 bhp 的V12 发动机,并带有干式油底壳。由于发动机的总重量降低,可将其安装在底盘的更深处,从而降低重心。这款车配有标准的轻合金轮圈。将第一和第二系列全部算在内,Scaglietti共生产了约450辆该型号的车。其中一些是专门用于比赛的,装有铝制赛车悬架和6个Weber化油器的那款车被称为 275 GTB/C。

  Ferrari FXXs

  这是一款基于另一款顶级豪华跑车的超乎寻常的独家版超级跑车。在世界上仅有3部法拉利FXX Evoluzione,其中两部将现身香港(另外一部在欧洲)。在全世界仅有30部法拉利FXXs,所有的车型均基于Enzo制造,Enzo也只有限量的400部。这三部车型的引擎均来自860马力的6.2L V12引擎。

  一般特殊产品如法拉利不需要寻找客户。相反法拉利会从他们专属的客户名单里选出极少数幸运的客户来体验新产品。据透露法拉利FXX Evoluzione价值约$280万美元

 

  Bugatti Veyron Grand Sport "Dubai Motor Show 2011" special editions

  全新布加迪威龙 Veyron 16.4 Grand Sport投产于2008年8月,Veyron 16.4 Grand Sport同样于BUGATTI位于Molsheim此工厂负责打造工程,不过在导入量产前,Veyron 16.4 Grand Sport早就于接单销售,售价为140万欧元(不含税),在150辆的数量中,前50辆将优先提供给原有BUGATTI的车主优先选购。

 

  而2011年的迪拜车展展出的是3辆特别订制配色的布加迪威龙16.4 Grand Sport,三辆车的总价值达687万美元。显然布加迪这次针对富得流油的中东客户做了重大的改变,车身颜色就是最为显著的一个方面。

  提及Veyron 16.4 Grand Sport,再次介绍其强悍无比的性能表现。Veyron 16.4 Grand Sport依旧为中置引擎配置,并强化车体纵向刚性,于B柱及安置传动系统的信道中,以碳纤维打造大大增加强度,且车门以也碳纤维打造,让车体的抗扭力提升,且吸收撞击力道能力出色,A柱前可有效的吸收,避免意外时冲击力辆传递至车舱内,另外在引擎外的双进气孔,还以厚达10mm的碳纤维板材打造,以提供有效保护。

  Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe

  追随Phantom sedan这款世界销量最好的超级豪华车,Phantom Drophead Coupe更新了宝马所有的劳斯莱斯第二代车型。Phantom Drophead Coupe与sedan有许多相似之处。例如手工打造的铝制表面框架底盘。

 

  但还有一些元素是Phantom Drophead Coupe独有的。如:平滑直喷的6.7L 453马力 V12发动机,和与劳斯莱斯惯常风格最大不同的大进气格栅。这使得Phantom Drophead Coupe更具运动感。


  自2007年完成在底特律车展的初次亮相之后,于同年正式量产上市,最终售价约为500-600万人民币。

  Aston Martin V12 Vantage S

  2013年,阿斯顿·马丁发布了V12 Vantage S超跑。该车将成为该品牌仅次于One 77的第二快的阿斯顿·马丁超级公路跑车。

  动力方面,阿斯顿·马丁V12 Vantage S搭载了全新的名为AM28的6.0升V12发动机,其缸体和凸轮轴都经过了工程师的重新强化升级,最大功率达到了565马力,峰值扭矩643牛米。

 

  传动系统,新车与之匹配了7速手自一体变速箱,比现款V8 Vantage S还轻了25公斤。不仅如此,该车还采用过了更多的碳纤维材料,使得拥有更轻快的车身。最终,据悉新车从静止加速至100公里/小时仅需4.2秒,极速达到330公里/小时,从数据上可以看出V12 Vantage S是继0ne 77后最快公路跑车名副其实。

  2013 Bentley Continental GT V8: Review

  通过全新4.0升V8引擎,宾利 Bentley 扩展了最新一代的欧陆车型,两款(GT 和 GTC)全新的宾利欧陆V8车型于2012年1月9日在底特律开幕的北美洲国际车展上亮相,带来了全新的驾驶体验。

  新的V8引擎将拥有令人激动的动力、魅力和性能,搭配著名的宾利飞翼并轻松提供我们特有的“澎湃扭矩”。同时创新的传动系统技术还提供了出色的燃料效率和排放。   

 

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